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勾画智慧城建设市蓝图 更需要理性头脑

  • 时间：2012-09-26
  • 泉源：

　　尊龙凯时（泉源：中国盘算机报　作者：不详）

　　今日 ，种种IT厂商、集成商、电信运营商纷纷摩拳擦掌 ，期盼在“智慧都会”这棵树下收获果实。中国联通对外宣布 ，阻止今年8月尾 ，中国联通已经与118个都会签订了智慧都会类项目。

　　笔者以为 ，通讯基础设施建设只是第一步。智慧都会的焦点目的应该是使用信息手艺 ，为都会管理和市民生涯带来更大的便当。智慧都会的外延普遍且重大 ，涉及都会运行的众多行业和领域 ，例如交通、修建、电力、医疗、生齿、防灾……正缘于此 ，智慧都会建设绝非架设光纤、结构WLAN这样简朴 ，也绝非某个厂商依附一己之力就能主导并完成。

　　在这样一个宽泛、重大的智慧都会系统中 ，必需保存一个统筹和向导的要害性角色。而作为都会的妄想、管理和运营者 ，各个都会的政府机构无疑是智慧都会建设的主导力量。

　　据相关媒体报道 ，阻止2012年2月尾 ，中国提出智慧都会建设的都会总数目已经抵达154个 ，妄想投资规模凌驾1.1万亿元。

　　在各个都会纷纷勾画智慧都会雄伟蓝图 ，并泛起出一派热烈、忙碌的智慧都会建设时势时 ，笔者以为 ，我们更需要冷静的思索和理性的头脑。

　　第一 ，智慧都会要团结都会的现真相形量身定制。现在 ，中国各个都会之间的差别显着 ，在规模、经济实力、工业结构、地理因素等方面有着显著差别。甲都会的乐成案例 ，照搬到乙都会未必行得通。要建设智慧都会 ，我们一定要明确自身需求 ，辩证地借鉴 ，实事求是。

　　第二 ，都会管理机制的协同立异才华包管智慧都会建设顺遂举行。随着信息时代的到来 ，都会管理作为一个综合系统 ，其交互性越来越强 ，各个�？楹拖低承枰换ズ托畔⒐蚕� ，这也就意味着都会管理各个部分之间需要协同。若是不可突破条块的管理壁垒和局限 ，仍然凭证条、块的规模去建设关闭的都会管理信息化系统 ，这生怕至多能称为“智慧行业” ，而不是智慧都会了。
　　第三 ，智慧都会建设主导者是都会管理者 ，而受益者则应该是都会的主体都会中的企业和市民。现在各个厂商提供的智慧都会解决计划笼罩了行政审批服务管理、公共清静、应急指挥、生齿管理等方面。不可否定 ，这些系统建设为管理者提供了高效便捷的手段 ，也为企业和市民提供了高效的服务。可是 ，笔者以为在智慧都会的建设中 ，更应该通过信息化手段着力解决目今企业、市民更为迫切的需求 ，如缓解交通拥堵、食物溯源、改善医疗情形等方面。

　　希望“智慧都会”这棵未来的参天大树能够为都会中的企业和市民遮风挡雨 ，提供便捷。这还需要都会管理者、智慧都会州产品和服务的提供商一直的起劲和耕作。




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