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可再生能源配额制和绿色电力证书生意制度钻研会暨绿色电力消耗合作组织准备会克日在京举行。本次聚会由能源基金会（中国）支持，中国可再生能源学会风能专业委员会主理，多位业内专家出席聚会并围绕可再生能源配额制的落地实验、完善绿证生意系统等主题举行了钻研。记者整理了会上专家的部分看法，以飨读者。

　　让人人都能用上绿色电力

　　龙源电力集团股份有限公司党组书记黄群在会上体现，为了更好地解决现阶段风电、光伏可再生能源中遇到的问题，我国能源部分起劲行动，出台了一系列利好政策以增进工业一连生长。

　　与此同时，业界更应该熟悉到，发电企业肩负减排义务，更需要外地政府依法推行职责，电网企业肩负绿色电力的责任，并且在推行绿色电力生意制度的同时，还应起劲探索实验可再生能源配额制，借鉴英国、美国等乐成履历，配合增进可再生能源的一连生长。

　　“我们肩负的责任和使命就是让所有人都用上绿色电力。”黄群体现，作为全球最大的风电运营商，集团将会起劲响应国家能源刷新，建设高效清静的现代能源系统的政策，全力以赴为用户提供用定心的绿色电力和消耗绿色电力，尽快建设绿色电力消耗标准系统并开展评价，进而指导全社会绿色消耗，推动经济社会转型升级。

　　配额制必需是强制的

　　金风科技总裁王海波会上体现：“可再生能源生长‘十三五’妄想提出，为实现2020、2030年非化石能源占一次能源消耗比重划分抵达15%、20%的能源生长战略目的，到2020年，所有可再生能源发电装机6.8亿千瓦，发电量1.9万亿千瓦时，占所有发电量的27%。团结电力市场化刷新，到2020年，基本解决弃水问题，限电地区的风电、太阳能发电年度使用小时数周全抵达全额包管性收购的要求。要完成上述目的比例，现在并不保存手艺上的障碍。”王海波在会上先容，公司在天下已经建设了十多个以绿色电力为主的智能电网，小型的智能微网能够做到70%依赖新能源。

　　“作为我国装备制造企业之一，公司现在已经有5家供应商都在建设智能微网。由于我们找不到一个渠道去直接购置绿色电力，我们只能自觉建设渠道，然后去实现企业的社会责任。以是也希望通过这样的方法资助更多想加入绿证的企业。金风现在正在实验一系列行动来支持生长绿证，最终到2020年将实现整个风电工业百分之百的零碳。”王海波如是说。

　　最后，王海波再次强调，绿色证书一定不可是自愿认购，一定要用国家和政策的顶层设计，通过接纳可再生能源的强制配额、绿色电力生意强制到电网企业、发电企业和售电企业，再作为地方政府的审核指标，将其落地。这才华够实现我国到2020年绿色能源消耗15%的这样一个基本比例。

　　实验配额制需思量时机

　　国家生长刷新委能源研究所可再生能源生长中心主任任东明在会上体现:“可再生能源配额制很是重大，它不是简单的政策，而是整个系统，并且这个系统引入之后，要把原有系统突破。综合现在来看，现在实验配额制的基础并不结实。

　　配额制是一个系统性的设计，涉及到方方面面，要对难题充分预计，包括下一步绿色证书和碳生意市场怎样协调，都需要仔细考量。”任东明以为：“引入配额制，要只管与政策相协调，‘十三五’妄想明确说，2020年陆优势电、光伏发电，实现平价上网的目的，若是不想让配额制和津贴政策冲突的话，是否可以思量2020年之厥后引入这个配额制，津贴逐渐退出，配额制逐渐跟上，一退一进相互协调。”别的，任东明还强调：“配额羁系者的权威性决议可再生能源配额的有用性，也决议它的成败。若是没有一个强有力的羁系者的话，配额制也将难以施展作用。”

　　企业应注重绿色工业链建设上汽集团低碳电路高级司理于为民以企业的角度分享了集团近年在起劲支持国家绿色生长上的相关行动。

　　于为民在会上先容，上汽集团作为大型国企，很是支持国家的绿色生长战略，也很是注重绿色工业链的建设，在生产制造端，已经基本完成了“煤改气”。“现在，我国能源消耗是以电力为主，现在可以看到我们有意愿提高绿色电力的比例。多年来，上汽集整体贴低碳环保，与2010年建设了上海爱愿节能有限公司，专业开展环保刷新，2013年以来，爱愿节能陆续为上汽部分厂房铺设了光伏，为汽车制造提供了绿色电力。在消耗端，上汽集团在起劲研发新能源汽车的同时，着力解决充电的问题，在2015年建设了上海上汽爱愿科技有限公司。另外，集团的子公司也正在起劲研究碳市场的政策和生意制度，为加入即将启动的天下碳市场做准备。”于为民如是说。

　　原问题:专家：应起劲推进“配额+绿证”制度